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行業資訊

2025年后風機葉輪將成為風向可變形的風輪

        為了提高風電機組發電性能,葉輪的直徑越來越大,但過大的葉輪導致的成本提升遠大于其發電量收益。MoDaR風輪的設計初衷就是為了解決這一問題,MoDaR風輪為下風向風輪,葉片分為葉根段和葉尖段兩部分,兩段葉片用鉸鏈連接。

        弗吉尼亞大學工程師Eric Loth設計了一款仿棕櫚樹的下風向可變形的風輪MoDaR(Morphing Downwind-Aligned Rotor)。MoDaR風輪在受到大風時,可以通過鉸鏈使葉片沿風向向后彎曲,減小機組掃風面積,從而達到控制發電量和機組載荷的效果。而目前主流的MW級機組的風輪,則是通過變槳達到控制發電量和機組載荷的效果。Eric Loth表示,該風輪很可能在2025年之前不會投入商業運行,因為它對目前較小的風機來說不是必需的。

        該設計試圖采用可控的風輪掃風面積來降低機組成本,但這帶來的問題就是:1、葉片必須足夠輕,才能夠在葉片向后收攏時鉸鏈與偏航軸承承受的載荷不至于過大;2、來流風經過上風向的塔筒后,湍流強度增大,會使得機組載荷提高。


標簽:  風機 風葉 葉片
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點擊次數:  更新時間:2017-05-19 09:29:15  【打印此頁】  【關閉